Могут, но путь к этому тернистый и неблизкий. Управление финансовых рынков обратилось к общественности с предложением высказать свое мнение относительно возможности лишить водителей, севших за руль в нетрезвом состоянии, права на получение страхового возмещения при аварии. Регулятор намерен услышать мнение всех заинтересованных сторон и, как показывает практика, у инициативы будет немало противников.

Страховые компании с удовлетворением встретили предложение регулятора, так как оно позволит им сэкономить десятки миллионов шекелей на выплатах страхового покрытия. В обращении управления финансовых рынков к общественности говорится, что целью обращения является получение информации, необходимой управлению для принятия решение о необходимости регулирования.

Управление финансовых рынков поясняет, что его цель состоит в том, чтобы найти правильный баланс между защитой застрахованного лица в случае инцидента и предотвращением ситуации, в которой все застрахованные лица будут нести расходы по искам тех, кто водит машину в нетрезвом виде, нарушая закон.

Подобная инициатива не впервые появляется на повестке дня. В 2007 году в предварительном чтении был принят законопроект, предлагающий ограничиться частичной компенсацией водителю, совершившему аварию в нетрезвом состоянии. Далее предварительного чтения законопроект не прошел.

В прошлом вопрос обсуждался Верховным судом и в итоге суд провел черту между вождением под влиянием наркотических препаратов и вождением под влиянием алкоголя. Другими словами, судьи не посчитали вождение в нетрезвом состоянии поводом для лишения страхового покрытия.

Страховые компании, скорее всего, поддержат предложение регулятора, но они считаются заинтересованной стороной, так как лишения пьяных водителей страхового покрытия увеличит их прибыль. При этом наверняка раздадутся голоса, утверждающие, что подобный шаг наносит ущерб правам человека.

Израиль известен мягким отношением к пьяным водителям. В Германии, к примеру, в зависимости от обстоятельств инцидента, страховая компания, клиентом которой является пьяный водитель, ставший виновником ДТП, может отказаться от возмещения убытков. В таком случае водитель должен будет делать это сам.

В Польше страховая компания задействует так называемы регресс, то есть взыщет все свои затраты с виновного водителя. В Великобритании из-за записи о нетрезвом вождении страховка на автомобиль существенно растет в цене.

«Детали», Ю.Л. Фото: пресс-служба МАДА